
Данный пневматический регулятор воздуха, также известный как односторонний дроссельный клапан, является специальным соединителем для регулировки расхода в пневматических системах. Выполнен в виде L-образного углового фитинга, объединяет быстроразъёмный штуцер для пневмотрубки, резьбовой конец и ручную регулировочную ручку, является ключевым компонентом для регулировки скорости пневмоцилиндров.
Данный пневматический регулятор воздуха, также известный как односторонний дроссельный клапан, является специальным соединителем для регулировки расхода в пневматических системах. Выполнен в виде L-образного углового фитинга, объединяет быстроразъёмный штуцер для пневмотрубки, резьбовой конец и ручную регулировочную ручку, является ключевым компонентом для регулировки скорости пневмоцилиндров.Корпус клапана изготовлен из высокопрочного инженерного пластика в сочетании с никелированными металлическими элементами, обладает стойкостью к высокому давлению, окислению и коррозии. Внутри установлены прецизионные уплотнительные кольца, обеспечивающие отличную герметичность при номинальном давлении, эффективно предотвращают утечки воздуха и поддерживают стабильное давление в пневматической системе.
Регулятор скорости имеет компактные габариты, экономит монтажное пространство оборудования и подходит для установки в стеснённых местах автоматизированных установок. Широко используется с различными пневмоцилиндрами и пневматическими исполнительными элементами в пневмосистемах автоматических линий, технологических приспособлений, упаковочного оборудования и измерительных приборов.Изделие выдерживает высокое рабочее давление, подходит для стандартных заводских источников сжатого воздуха, обладает высокой стойкостью к старению и рассчитано на длительную работу в цеховых условиях.Доступны варианты с разными диаметрами трубок и резьбами, изделие обладает хорошей взаимозаменяемостью, простотой монтажа и наладки. Обеспечивает плавную регулировку скорости хода цилиндра, гасит механические удары, снижает уровень шума оборудования, уменьшает износ деталей от ударов, повышает общую стабильность работы пневматического оборудования, сокращает количество отказов и увеличивает ресурс пневмоцилиндров и технологической оснастки. Является незаменимым регулирующим элементом пневматических контуров.