
Внутреннее и наружное кольца подшипника изготовлены из высокотвердой подшипниковой стали, прошли прецизионную закалку и шлифовку. У них высокая чистота поверхности и стабильная точность размеров, они обладают хорошей износостойкостью и сопротивлением усталости.
Внутреннее и наружное кольца подшипника изготовлены из высокотвердой подшипниковой стали, прошли прецизионную закалку и шлифовку. У них высокая чистота поверхности и стабильная точность размеров, они обладают хорошей износостойкостью и сопротивлением усталости. Подшипник воспринимает радиальную нагрузку, а также выдерживает определённую величину двусторонней осевой нагрузки.Внутри установлены прецизионные стальные шарики, расположенные равномерно. Обеспечивается плавное качение, малое сопротивление трению и низкий уровень шума при вращении. Подходит для режимов средних и высоких скоростей вращения, эффективно снижает энергопотребление механического оборудования.С обеих сторон установлены синие резиновые пылезащитные крышки с отличными герметизирующими свойствами. Они надёжно блокируют попадание внутрь подшипника пыли, стружки и влаги, одновременно удерживают консистентную смазку внутри, предотвращая её утечку и продлевая срок службы подшипника. Изделие подходит для промышленных объектов с повышенной запылённостью и влажностью.
На заводе подшипник уже заполнен высокоэффективной консистентной смазкой, готов к непосредственной установке в оборудование, дополнительная заправка смазкой не требуется, что упрощает процесс сборки.Зазоры в подшипнике выдержаны в оптимальных пределах, вращение свободное без заеданий, работа стабильная, снижаются неисправности в виде вибраций и посторонних шумов оборудования.Продукция прошла строгий отбор по размерам, проверку по уровню шума и выборочные испытания на ресурс. Обеспечено единообразие размеров изделий одной партии, высокая взаимозаменяемость. Подходит как для серийной комплектации готового оборудования, так и для ремонтной замены деталей техники.